GTO Z16A 　キャリパーO/Hとブレーキホース＆ブレーキローター交換を行いました。

目に見えて劣化しているわけではありませんでしたが、消耗品ということで交換のご依頼をいただきました。







ブレーキキャリパーは、ピストン部ににじみの出ている物やダストブーツの破れや劣化がみられるものはオーバーホールをおすすめします。
そしてある程度年数が経っていて、ブレーキパッドの引き摺る音が聞こえる場合には、
ピストン部のシールの劣化により硬化が考えらますので、この場合にもオーバーホールをおすすめします。

ブレーキホースはフルードの滲み等なくても、年数が経っていると一気にホースが抜ける場合もあるので、定期的に交換した方が安心です。


GTOの台数は少なくなりましたが、まだまだ大事に乗られている方が多いですね。